I delfini comuni possono raggiungere velocità vicine ai 60 chilometri orari e, al largo di Lagos, superano regolarmente le imbarcazioni che li osservano. L'incontro è una concessione che fanno loro. Lagos ha affrontato quest'acqua più a lungo della maggior parte dei porti europei. I suoi cantieri navali costruirono le caravelle per le spedizioni del XV secolo di Enrico il Navigatore, e il Mercado de Escravos sulla Praça do Infante, aperto nel 1444, fu il primo mercato del suo genere in Europa; l'edificio sopravvive come museo. Il terremoto e lo tsunami del 1755 distrussero gran parte del centro storico, e le mura, il Castello del Governatore e il Forte da Ponta da Bandeira furono ricostruiti attorno a ciò che restava. La pesca e l'industria conserviera delle sardine hanno sostenuto la città nei secoli successivi. L'estuario del Bensafrim, un tempo porto attivo, è ora la Marina de Lagos, dove ormeggia la flotta che effettua il tour in catamarano per l'avvistamento dei delfini di Lagos. A ovest dell'imboccatura del porto, il calcare miocenico si frantuma nei faraglioni, archi e grotte di Ponta da Piedade. Il moto ondoso ha scavato tunnel attraverso i promontori e lasciato pilastri isolati al largo, color ocra alla base e pallidi alla sommità. I cormorani nidificano nelle fessure; i kayakisti attraversano gli archi con la bassa marea. Lo stesso strato di roccia corre verso est oltre Praia Dona Ana e Carvoeiro fino alla grotta marina di Benagil, dove un tetto crollato apre un cerchio di luce solare sulla sabbia. I tour in catamarano per l'avvistamento dei delfini di Lagos leggono questa costa dal lato del mare, che è l'angolazione che l'ha modellata. La fauna selvatica risponde a una geografia diversa. La risalita di correnti al largo di Capo San Vincenzo attira verso la superficie acque fredde e ricche di nutrienti, nutrendo i banchi di sardine e acciughe che trattengono i delfini comuni, tursiopi e stenelle entro poche miglia nautiche dalla costa del Barlavento. Tartarughe comuni, pesci luna e, a intervalli, balenottere minori e comuni utilizzano lo stesso corridoio. La legge portoghese stabilisce la distanza di approccio, la gestione del motore e il tempo trascorso accanto a un branco, e i biologi marini che lavorano su questi ponti registrano la specie, le dimensioni del gruppo e il conteggio dei piccoli. I doppi scafi sono adatti al lavoro: una piattaforma livellata nel corto moto ondoso atlantico, un pescaggio basso per il passaggio vicino alle scogliere e una scia ridotta. Venduta all'estero come gita in barca sulla costa dell'Algarve e nota in patria come passeio de catamarã, l'uscita serve entrambi i pubblici senza cambiarne il metodo. Questo è il caso del catamarano per l'avvistamento dei delfini di Lagos: un ponte stabile, uno scienziato al corrimano e un animale che non ha alcun obbligo di apparire.